Changer constamment vos joints spi sans remplacer les bagues de friction est une erreur fréquente. Si le tube de 43mm bouge latéralement, le joint d'étanchéité s'écarte et l'huile s'échappe, contaminant vos disques de frein avant et réduisant à néant votre puissance d'arrêt.
Ces rails de guidage externes stabilisent le tube plongeur au centre exact du fourreau. Le joint spi travaille alors de manière parfaitement uniforme sur toute sa circonférence, stoppant définitivement les suintements d'huile hydraulique.
En investissant dans ce jeu de bagues de guidage lors de votre prochaine vidange de fourche, vous protégez votre mécanique et assurez des trajectoires nettes et précises, que ce soit pour le trajet quotidien ou les balades routières.
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