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Correcteur de freinage Renault Express en acier forge haute pression type Bendix

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L'ingénierie mécanique au service de la sécurité de votre Express

Chaque pièce mécanique liée à la décélération exige une qualité de fabrication irréprochable. Le correcteur de freinage Renault Express proposé ici répond aux exigences structurelles les plus strictes de l'industrie automobile de remplacement. Usiné dans un bloc de fonte d'acier de densité supérieure, son piston interne bénéficie d'un traitement de surface anti-friction qui élimine tout risque de grippage, même après de longues périodes d'immobilisation du véhicule. Adaptable sur les lignes de montage ATE et Bendix, ce compensateur de freinage assure une étanchéité absolue sous des pressions hydrauliques extrêmes.

Une conception durable face aux conditions difficiles

Destiné aux restaurations minutieuses et aux entretiens de flottes d'époque, ce régulateur de pression protège le circuit de freinage arrière contre les surpressions destructrices. Son ressort de tarage interne conserve ses propriétés élastiques d'origine au fil des années, assurant une fidélité de réponse identique à chaque sollicitation de la pédale.

Fiche de conformité industrielle

  • Résistance thermique : Fonctionnement optimal de -40°C à +120°C.
  • Joints d'étanchéité : Élastomère de type EPDM résistant aux fluides synthétiques.
  • Finition extérieure : Revêtement protecteur phosphaté noir contre l'oxydation.

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