Maîtrisez la conduite debout avec un poste de pilotage surélevé
Pour piloter efficacement en enduro ou en rando tout-terrain, la position debout est obligatoire. Les pontets d'origine sont souvent trop bas pour les pilotes de taille moyenne à grande. Notre pontet guidon moto XR corrige ce défaut ergonomique majeur.
Une maniabilité décuplée dans les zones techniques
En élevant la barre de montage, vos bras restent légèrement fléchis, ce qui vous donne un bras de levier bien plus important pour inscrire la moto dans les virages serrés. La pince poignée maintient le guidon de manière ferme, évitant les vibrations parasites qui engourdissent les doigts au bout de quelques kilomètres.
Tableau des dimensions et caractéristiques
| Hauteur de rehausse | Environ 30 mm de gain vertical |
| Compatibilité cylindrées | XR 125, 150, 190, 200, 230, 250, 400, 600, 650 |
| Matériaux | Composants en alliage d'aluminium aéronautique |
| Couleur | Finition métal brossé classique |
Une adaptation parfaite pour toutes les aventures
Que vous prépariez une sortie dominicale entre amis ou une compétition locale, la modification de la hauteur de direction transforme votre moto. Vous gagnez en confiance dans les descentes abruptes car votre centre de gravité est mieux réparti vers l'arrière de la machine.
