Le poids d'un cruiser comme l'Indian Springfield 1890 peut surprendre lors des arrêts imprévus ou des manœuvres de stationnement complexes. Une simple glissade du pied sur une tache d'huile ou du gravier, et la moto bascule. Pour éviter les réparations de carrosserie exorbitantes et les semaines d'attente chez le mécanicien, l'installation de nos crash bars tubulaires est la réponse directe à ce problème récurrent des motards.
Ce système de protection ne se contente pas de prévenir les rayures superficielles. En cas d'impact, l'architecture en acier tubulaire de 32 mm répartit la force cinétique sur l'ensemble du châssis. Cela évite la torsion des éléments de suspension et protège le système de refroidissement par air et huile de votre gros bicylindre américain. Vous évitez ainsi les pannes immobilisantes au milieu de nulle part.
Ne laissez pas une maladresse gâcher votre saison de roulage. Grâce à cette protection sur mesure, votre moto reste opérationnelle et conserve sa valeur de revente sur le marché de l'occasion.
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