Votre cyclomoteur Peugeot 103 SP mérite une pièce de rechange mécanique à la hauteur de sa réputation historique. Conçue spécifiquement pour s'adapter aux modèles commercialisés entre 1979 et 2020, cette fourche EBR neuve remplace parfaitement votre équipement d'origine fatigué ou tordu par les années de service.
Pas besoin de modifier le cadre ou de bricoler des bagues d'adaptation spécifiques. Cette pièce respecte scrupuleusement les cotes constructeur pour les mobylettes Peugeot 50cc. Vous retrouvez immédiatement l'entraxe d'origine, le bon diamètre de tube et la fixation adéquate pour votre système de freinage à tambour.
| Caractéristique | Valeur de la pièce |
|---|---|
| Compatibilité châssis | Peugeot 103 SP / SPX / RCX |
| Années de couverture | 1979 à 2020 |
| Diamètre des tubes | 26 mm |
| Finition extérieure | Chrome haute résistance |
| Conditionnement | Neuf sous emballage protecteur |
Grâce à son montage direct en lieu et place de l'ancienne pièce, vous réduisez le temps passé à l'atelier et vous vous assurez une géométrie de train avant parfaite pour vos sorties dominicales ou vos trajets quotidiens.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.